捷途旅行者上市就热卖，销量短本事内快速破万，方盒子造型如实很受接待，而坦克300打造了一系列的官方改装版块和联名改装版块热卖之后，也给了不少车企作念定制版车型的念念路，捷途旅行者也不甘东谈主后，推出了官方改装的首款JMK版块——银龙之翼，选用限量发售的方式推向市集。

银龙之翼首发限量3000台，官方提醒售价为21.99万元，摄取订单出产模式，请托周期3个月傍边。而该车是在1月28日雅致上市的，现在还是逾越3个月本事，最近，官方终于官宣该车行将在寰球28个省市124城开启规模请托。

银龙之翼是在捷途旅行者四驱穿越PRO+版块上矫正而来的，它的变化其实主要聚积在外形上，关于好多铺张者来说，可爱方盒子SUV就仅仅可爱它的外形辛劳，越野性能反而并不是中枢诉求，银龙之翼大体即是这么的一台车型，通过官方改装加多了广漠的外不雅套件，造型有多帅就弄多帅，其他的并不是太症结。

新车在前脸部分装置了防撞保障杠，灯组中间加多了一根衔接式的LED灯条，中网位置成就了JMK徽标，捷途英文LOGO换到了引擎盖前端，机盖中间位置非凡增设了进气通谈来升迁越野氛围。

侧面换装了全新模样的20英寸防脱轮毂，配全地形越野轮胎，轮毂造型的盘算灵感来自于天外舱门，侧面轮眉外凸，加多宽体闭幕，配固定踏板，后排提供隐秘玻璃，C柱后方装置了侧爬梯，另一边的位置则是配备了侧挂“小书包”，把路虎卫士那种改装过的越野敌视映衬的很到位。

车顶配有尺寸超大的置物平台，车尾上窄下宽，摄取侧开门盘算，外挂“小书包”行李箱，尾灯竖式布局，外罩金属驻守网，后杠外凸提供拖车钩。

跟外形比较，内饰就简直没什么变化了，横平竖直的线条打造出颇为硬朗的T型中控台，A柱和副仪容台位置王人配有越野拉手，副驾前线还提供了怒放式的储物槽，车内简化了不少物理按键，像空调的温度、风量等功能的退换王人集成在了中控屏内，不外空调的开关以及除雾供如故实体按键模式，比较好用。

提供精致的档把和驾驶模式采纳旋钮，前排撑合手手机无线充电，15.6英寸中控屏内置8155芯片，可升级银龙之翼主题车机，撑合手语音识别欺压，配CarIOT机灵生态外设，包括MK双星卫星盒（撑合手北斗定位和卫星通话）、MK儿童安全座椅以及MK电动车顶帐篷等。

换轮毂轮胎、宽体套装和车顶置物平台加合手，整车的长度削弱了3毫米，仅为4782毫米，然而宽度加多了30毫米，高度加多了80毫米，轴距不变，如故2800毫米，空间跟闲居版没什么分别。

加装前杠之后，接近角削弱4度，只好24度了，离去角如故28度，涉水深度不变，如故700毫米，空载情状最小离地波折削弱至215毫米，举座通过性反而不足闲居版。

能源方面，银龙之翼搭载的是2.0T发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱，搭载XWD全自动智能四驱，摄取博格华纳第六代智能扭矩经管器+智能限滑差速锁，撑合手6+X模式智能切换，领有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分拨、能源输出智能分拨等功能。

侧梯、车顶置物平台以及20英寸全地形轮胎装车之后，带来的是更大的风阻和摩擦，整车的油耗也有了显明升迁shibo体育游戏app平台，百公里油耗10.89升，跟2.0T四驱穿越PRO+车型比较，高了2.06升。