不可否定，小鹏汽车是“蔚小理”中混得最惨的品牌欧洲杯体育，在销量排行中照旧排在了造车新势力的后半段。但“蔚小理”的余威还在，只消出现风吹草动，依旧会对扫数新动力车阛阓带来大泛动。

8月27日上市的小鹏MONA M03上市本并莫得引起什么阛阓震动，但关于实在要买车的用户而言，这是一次特地大的刺激。因为11.98万不单是是小鹏汽车的最廉价，亦然全网这个级别纯电车的最廉价。

因此，很快小鹏MONA M03扇动的翅膀的就带来了蝴蝶效应。第一个蒙难的即是9月初上市的领克Z10。

别看从车身数据上看领克Z10要比小鹏MONA M03大一圈，但内容体验下来，二者空间感受分袂并不大。但价钱却收支了快要一倍，这就让领克的狡计用户产生了不悦。

毕竟领克Z10起售价高达20.28万，固然限时降至19.68万起，但在小鹏MONA M03的11.98万眼前，领克Z10的价钱霎时就嗅觉有很大的降价空间，因此有传言出现了一部分退订用户。

然则小鹏MONA M03的影响还莫得箝制，因为9月中下旬还有几款重纯电车要上市，他们的定位其实与MONA M03收支无几，但预售价却远高于它，最终的订价很可能也会临时修改。

比如乐说念L60，行为蔚来汽车最接地气的家具，乐说念品牌本来亦然走“低端阶梯”的蔚来品牌，若是莫得小鹏MONA M03的对比。它订价20万起步，全皆不愁卖，毕竟蔚来的家具最低皆要29.8万起。

但乐说念行为蔚来的低端品牌，无论怎样溢价不成特等小鹏汽车吧，毕竟小鹏蓝本是跟蔚来“同辈”的，如今就算再掉价也不成比蔚来的二线家具低廉一半啊。

第三个影响的即是比亚迪系列家具，蓝本谈论在第三季度上市的海豹06GT纯电，以及2025款的比亚迪汉皆可能会因为小鹏MONA M03的价钱而窜改订价政策。

因为小鹏MONA M03的车身数据正平允于海豹06GT与比亚迪汉之间，海豹06GT蓝本的预售价是15万，现金比亚迪汉的起步价是17.98万。

就当今来看，MONA M3的丐版竖立与17.98万的比亚迪汉不错平起平坐，因此盲猜应该比预售15万起的海报06GT要跳跃不少。汉不错不睬会MONA M03，但海豹06GT只怕不成不计划计划起步价何如才调不与MONA M03拉开太大的距离。

临了一个即是比亚迪秦PLUS，固然9月份不会上新车，但当今在售的比亚迪秦PLUS纯电版，性价比远远无法与MONA M03同等看待。即使是13.98万的顶配秦PLUS，在竖立上皆逾期于11.98万的丐版MONA M03，是以即使秦PLUS莫得新车上市，也不敢保证会不会再来一波主动降价。

转头，我知说念好多东说念主会对小鹏的影响力嗤之以鼻，但这只停留在网上的情谊端，关于实在要买车的用户群来说，小鹏MONA M03的初学级车给出了一个难以停止的价钱。

俗语说莫得卖不好的车欧洲杯体育，唯有卖不好的价，小鹏品牌影响力依旧是排在造车新势力的前线，按照常理MONA M3应该订价在15万-18万区间，但如今11.98万起，若是其他品牌不跟进这个价钱，只怕这个价位的阛阓，就被小鹏MONA包圆儿了。