商用车制造企业业务主要涵盖商用车整车研发与制造、商用车配套零部件出产销售、新能源商用车出产及销售等。如何得志客户的个性化需求世博体育，提高委派的速率与质地，是商用车企业濒临的挑战。

跟着数字化时间的莅临，商用车企业正在借助新一代数字化时期，构建自己的数字化转型政策，收尾快速的研制与制造，打造我方身的中枢竞争力。

当今，商用车企业在业务数字化流程中濒临一系列问题，比如：

成就经管：如何收尾高效的成就经管与模块化，加快研制？ 联想智商：总体联想与详备联想工程师如何及时分享数据，提高协同成果？ 数字样机：能否收尾整机样机与多专科协同，提高研制质地？ 协同研制：如何收尾跨界限、跨部门如何协同职责，提高研制成果？ 智能调试：如何快速收尾商用车智能化、无东谈主化开发与调试？ 数据治理：能否减少数据调遣与业务切换，减少研制失实？

基于现时新一代数字化时期，3D体验平台不错得志商用车企业在产物研发、仿真、工艺、制造、自动驾驶、数字化职业、大数据、企业级经管等方面数字化转型与翻新需求。

图1 3D体验平台支抓商用车全面数字化研制

01整车开发技俩经管

以技俩经管为干线，开荒商用车企业级运营经管体系，收尾任务/筹谋、委派/风险、团队东谈主员等在线经管。

时期经管部长入经管需求继承、技俩创建和里程碑持续； 产物开发部门依托系统致密分辞退务，协同开发的基础上保证技俩落地； 时期经管部承担技俩司理职责，总管技俩的程度、委派； 总叮属工程师承担产物司理职责，慎重保管技俩开发耐久向着前期诡计和需求前进；

02产物体系架构与成就经管

为加快产物的研制，需要构建商用车产物体系，并凭证具体车型和订单要求，酿成完善的成就库：

凭证成就特征要求，快速过滤出BOM、时期文档等；保证数据间的关联性，快速酿成初步产物价钱、初步联想决策、初步工艺决策；快速合理报价、准时委派，得志企业按订单方式出产制造要求；快速反应产物定制化需求，快速应答变化，增强企业中枢研发才能；基于产物线诡计-成就经管-BOM经管一体化的产物敏捷委派决策：基于产物时期平台搭建成就章程，产物联想流程对章程进行援用；结构化、点选式成就特征与成就章程界说；界说车型成就项-界说成就值-界说成就章程-车型界说-车型成就对比；

03基于学问工程的联想与多专科协同研发

商用车协同研发平台是研发里面与外部的协同，基于长入平台收尾产物的TOP-DOWN联想与协同。 整合单一数据源的RFLP正向研发数据体系架构，提高数据协同才能与数据关联性，提高商用车产物翻新才能；应用基于TOP-DOWN理念的关联联想和骨架联想智商，系统工程师齐不错在线及时更新我方的模子，而总叮属工程师则不错看到及时的模子气象；，基于长入平台收尾三维联想平台环境进行多专科（总体、机械、管路、电气）在线并行协同联想，打造商用车集成电气联想才能；工程师们在团结个主体框架下联想结构和部件，比如底盘和电气，他们大略看到周围整个有关联的部件，并将其看成自己联想的参照；

基于长入平台收尾产物的协同开发的价值：

以数据为中枢构建产物开发体系，提高产物开发成果，增强企业翻新才能； 提高数据协同才能与数据关联性，有用诓骗结构化数据与三维数据，助力企业数字化转型； 提高数据追想、数据筛选与数据分析才能，有用诓骗企业数字财富。

04整机数字样机考据与评审

商用车数字样机主淌若经管整车大安装、多专科协同，以及收尾及时的在线评审。DMU协同环境收尾：

基于多专科联想一体化的DMU，收尾在长入平台中组织数据、大安装查验、插手查验、摆脱校核，整车校核、DMU在线审查等； 同期不错完成数据修改；浅近、快捷的数据组织才能，基于概述条目过滤DMU参考数据； 提供挑升的DMU审查包，不错分享审查、记载审查、重现审查； 支抓基于三维的联想智商学、学问工程和关联联想。

基于整车DMU环境，经管大安装性能问题，确保整车及时在线协同联想、在线评审；同期收尾及时协同行务模式，收尾业务流与数据流的一体化，减少数据孤岛、提高研发与数据交换成果。

05数字化工艺与仿真考据

对商用车而言，包括冲压、焊合、涂装、总装、能源总成机加、能源总成安装等业务场景，数字化工艺平台凭证客户的需求，收尾包括安装仿真、东谈主机仿真、机器东谈主仿真、产线物流仿真、臆造联调、工场仿真（工场布局）多种工艺考据。

图2 联想工艺协同全场景

工艺联想与工艺考据包括：

联想数据同步：基于联想模子与数据，径直进行工艺编制，工艺有关信息可径直应用于后续职责（功课提示书编制、工时刻析、安装仿真等）；基于MBD联想与工艺协同，衔尾联想与制造，收尾产线与工艺的诡计、仿真考据、下达；BOM同步：基于EBOM自动同步MBOM，或基于模板从头编制MBOM；EBOM与MBOM保抓关联干系，支抓数据追想；工艺阶梯与工艺诡计：三维工艺布局数据同步，编制结构化工艺、工艺甘特图、工艺诡计结构树，多角度张望工艺阶梯；臆造安装仿真：分析考据零件工艺和安装工艺正确有用，仿真分析工艺问题并优化工艺决策；插手查验：凭证业务需要自界说插手分析场景，基于插手分析结束及时反馈出产，有用经管产物与工装的插手问题、产物里面的插手问题；东谈主机工程仿真不错充分洽商工东谈主操作的可行性、视线、舒限定、站位等各方面身分，对实践工艺进行优化；机器东谈主仿真：自动化开荒仿真不错在臆造环境中进行产线物流、机器东谈主的仿真场景的考据，关于搬运、铆接、机加、喷丸、点焊、弧焊、喷涂等各个机器东谈主业务场景齐不错进行模拟，以经管机器东谈主工位下可能存在的插手问题，节律问题，多机器东谈主协同联动问题等。

通过开荒工艺平台，收尾工艺联想、安装工艺仿真、工场产线仿真、开荒臆造调试等，进行工艺仿真分析、产线性能评估、开荒调试等正向研发流程,提高商用车联想工艺协同、工艺研发水平，提高产物开发质地。

06智能驾驶与无东谈主化应用

自驾臆造考据测试经管决策的标的是构建好意思满的商用车自动驾驶经管决策，前端与整车系统系统工程进行有机集会，收尾面向往常智能出行的正向研发才能，并在后端与SPDM（仿真流程数据经管）才能集会，收尾对通盘仿真数据和结束的全生命周期管控。

臆造考据测试决策为商用车企业在以下几方面构筑了好意思满的、在出产实施中被平庸历练且行之有用的决策和才能：

环境：臆造场景模拟，包括用于限定标的车辆和触发动态事件的交通和场景车辆：车辆偏执组件的详备模拟；传感器：模拟传感器模子，诡计臆造场景中的输出；驾驶员：限定车辆的真确或臆造驾驶员。 通过提供用于建模谈路环境、车辆、传感器、交通、场景裁剪、大规师法真以及传神的及时3D可视化的广博功能，收尾高等驾驶员扶助系统（ADAS）、自动驾驶、东谈主机界面（HMI）的开发和考据，并允许用户在几天大家驶数百万臆造公里。从联想到考据，裁汰商用车自动驾驶开发周期，提高可靠性。 基于3D体验平台收尾长入数据源的及时在线研发 商用车研发中，不同的产物数据情势调遣相当不毛和耗时，数据源问题不经管，将无法收尾高效的在线协同联想。 如何构建单一架构的平台体系，复旧行业基于模子的研发环境，收余数字贯穿、数据脱手的环境，成为转型当务之急。3D体验平台收尾基于长入数据底座的数字化转型平台，无需数据复制，没稀有据蔓延，大略复旧商用车及时在线协同研制。

3D体验平台是基于单一数据源的业务协同平台，数据传递不需要系统接口、不需要拷贝，即可收尾业务的商酌； 基于MBD时期收尾商用车数字化联想、工艺、仿真、制造一体化应用，诓骗数字化企业平台收尾MBD数据的贯穿流转和分享限定； 经管“信息孤岛”、“应用孤岛”和“资源孤岛”三大问题，收尾信息的协同、业务的协同和资源的协同，充分施展商用车研发体系的“构兵力”。

KPI达成情况

商用车企业应用3D体验平台收余数字化应用后，典型的KPI达成情况包括：

联想成果提高30%以上；联想问题的减少70%以上； 产物联想与工艺并行，减少制造失实25%以上； 大安装达成率100%，不卡顿；

商用车全面数字化转型平台开荒的价值

基于长入的数字化协同环境世博体育，商用车企业不错达到如下价值：

基于长入数据源的平台体系，构建企业级协同研发平台；通过端到端的协同技俩经管，有序组织研发流程； 基于长入的产物成就与模块化体系，收尾产物的快速成就化开发与迭代；建立基于骨架和关联的联想智商和自顶向下的联想体系，收尾高效联想； 基于大型样机与数字化时期，收尾整车安装与DMU协同评审与考据； 基于长入的数据模子，酿成BOM与3D模子的关联与脱手，收尾联想与仿真，联想与工艺的同源，减少数据孤岛。 数据产物平台商用车工艺发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间职业。