第10名 理思L8 5476辆 32-38万

理思L8最近三个月的销量是5754辆、6592辆、5474辆，7月打破六千台之后又回落到五千台。这款车是曾司理思ONE的升级版，新款从1.2T三缸增程器升级到了1.5T四缸，能源总成和L9相通的建树，这款亦然大六座止境具有竞争力的车型。

第9名 良马5系 5971辆 33-42万

良马5系最近三个月的销量是8436辆、8740辆、5600辆，本月有一个较大的跌幅。由于最近良马收回了不少优惠，市集立马遇冷，销量跌到五千。在中国市集依然不存在放出去的优惠收转头，还思要保管正本销量的可能性。

第8名 理思L9 6696辆 41-44万

理思L9最近三个月的销量是6841辆、7495辆、6696辆，在7月打破七千后，本月又回落。理思L9是理思最顶级的SUV车型，顶配Ultra版新款降价两万，建树却提高了，电板多了7.8度电。也曾需要1万选装的电动踏板，成为出厂建树。这款车依然把整个能提高的建树，挨个升了个遍，不外销量却没能破万，问界给的压力如实不小。

第7名 蔚来ES6 7694辆 34-40万

蔚来ES6最近三个月的销量是7654辆、8112辆、7694辆，7月破八千台，本月又回到七千多台。这亦然榜单里唯一纯电SUV参加前十的车型，蔚来的狡计更正不大，新款齐是在正本狡计基础上作念微调。蔚来的狡计一直齐是新能源里值得奖饰的方位，当今的新能源车型或多或少齐有模仿蔚来的狡计。

第6名 疾驰E级 8700辆 33-54万

疾驰E级最近三个月的销量15200辆、14001辆、8700辆，一个相接的着落趋势。与良马近似亦然收回了优惠幅度，市集也给出了复兴，跌破万辆。

第5名 腾势D9 DM 8722辆 34-60万

腾势D9最近三个月的销量是9667辆、8514辆、8722辆，一直在九千辆波折浮动。这亦然前十里唯一上榜的MPV车型，谁也莫得思到比亚迪的MPV车型，会成为MPV的销冠。他有的建树，其他车型也有以至更多，可是即是卖不外腾势D9。只可说比亚迪的插混是惟一档的存在，在新能源的影响力止境大。

第4名 理思L7 11265辆 30-36万

理思L7最近三个月的销量是10726辆、11403辆、10307辆，月销保握万辆。这款车与L8最大分袂即是一个是大六座，一个大五座，毕竟不是整个东谈主需要六座车，五座照旧市集主流。理思也深知市集需求，热销也在预期之内。

第3名 奥迪A6L 13036辆 29-49万

奥迪A6L最近三个月的销量是14271辆、12282辆、13036辆，保管在1万以上的销量。A6L的热销与其越来越大的优惠联系，依然来到了14万，三十多万落地就能拿下A6L依然不是梦思，这款车当今即是C级豪华轿车性价比之王。

第2名 疾驰GLC 13976辆 31-41万

疾驰GLC最近三个月的销量是13600辆、12423辆、13976辆，这款车SUV成为了豪华品牌里畅销王，一个是空间建树合理，加上12万傍边的优惠，以及疾驰自己备受招供的豪华基因，将这款车推上了燃油豪华SUV冠军宝座。

第1名 问界M9 16955辆 47-57万

问界M9最近三个月的销量是16525辆、17151辆、16955辆，销量在一万六到一万七之间耽搁，说明是满产走量。这是前十里最贵的SUV，亦然销量最佳的SUV。其智驾的在行业里首屈一指，耗尽者也止境招供其特出地位，才种植如斯高的销量听说。

总结

8月30万以上销冠依然是问界M9，而且莫得任何热度下滑的趋势，实力止境强悍。疾驰E和良马5系收回优惠后世博shibo登录入口，跌幅彰着。30万以上车型销量过万辆的一共有4款车型，说明这个价位的耗尽才调照旧很强盛的，这亦然当今无边车企为什么不停参加这个限制的原因。同期自主品牌有6款车上榜，赐与了传统豪华品牌较大压力，自主品牌依然在各个价位全面着花。