日前，奥迪汽车全新高端纯电SUV——Q6 e-tron慎重全球首发，不同于全球MEB平台的Q4 e-tron、Q5 e-tron，该车源自奥迪＆保时捷配合确立的PPE纯电平台，不光有更智能的座舱和更高阶的驾驶赞助，还将接纳800高压电气平台本领。

另悉，奥迪汽车在中国的PPE平台出产线将在2024年底达成，这意味着全新Q6 e-tron后续将引入国产化，其实车或4月份北京车展亮相，2025年上市。况兼官方还露出，国产后的版块将进一步加长车身，况兼针对表里筹谋、智能确立、驾驶赞助等多个维度进行原土化升级改良。

至于筹谋层面，比较之前e-tron系列的其他纯电汽车，这台Q6 e-tron接纳了更偏“电感”外不雅筹谋，多边形的前格栅也曾透澈紧闭，大灯接纳矩阵式LED光源，不光撑抓智能遐迩光，还能进行复杂的灯语展示。

尺寸方面，新车长宽高差别为4771/1993/1648mm，轴距为2899mm，纯电汽车的高轴长比特征相配赫然，现在欧规版主打大五座布局，夙昔国产版在加长以后有可能会推出6/7座可选。固然，四肢全新高端电动平台，该车前后刹车皆将接纳盘式刹车系统，而不是MEB平台的后轮饱读刹。

除了Q6 e-tron除外，该车还将推出SQ6 e-tron车型可选，四肢畅通版，该车将针对前后包围、外后视镜等细节进行“黑化”除了，并配更低扁平比的轮胎和高性能刹车系统(红色卡钳)，外加能源＆底盘的升级，将带来更浩瀚的性能操控体验。

内饰部分，新车接纳时卑鄙行的悬浮式双联屏中控布局(11.9英寸+14.5英寸)，主驾驶前线还有AR-HUD昂首袒露，况兼在副驾驶位置也配备了多媒体屏(10.9英寸)，三幅式标的盘后面还有能量回收挡位颐养(拨片式)，换挡机构则接纳迷你电子挡，相似科技感拉满。

基于全新的E3 1.2电子架构，新车将接纳AI智能语音系统，并撑抓OTA升级；SQ6 e-tron还通过红色缝线、一面目座椅等筹谋进一步突显畅通座舱氛围；另外包含头枕音响在内，新车还配备了20个扬声器的Bang&Olufsen高档音响系统，豪车待遇也相配到位。

能源方面，圭臬版将搭载笼统功率285kW的前/后电机，搭配容量100kWh的锂电板组，整车0-100km/h加快时代5.9s，纯电续航里程625km；至于畅通版前后电机的总功率将达到380kW，仅需4.3s即可“破百”。

四肢800V高压电气平台的产品世博体育，Q6 e-tron将撑抓最大功率270kW的直流快充，充电10min即可得到255km的纯电续航里程。